瑞幸咖啡叫板星巴克:补贴是既定路线三五年内

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瑞幸咖啡叫板星巴克:补贴是既定路线三五年内

发布时间:2019/01/09

  “2019年,瑞幸咖啡计划再开出2500家门店,在今年年底,将总门店数提升至4500家,” 1月3日,瑞幸咖啡创始人兼CEO钱治亚告诉时代周报记者,他们要做中国最大的连锁咖啡品牌,在门店和杯量上全面超越星巴克。

  伴随着汤唯、张震的大幅广告,这个咖啡新兴品牌铺天盖地而来。仅用过去1年时间,瑞幸咖啡便在全国22个城市疯狂开出2073家直营店。

  这条扩张之路所付出的代价也是巨大的。因为B轮融资,瑞幸咖啡的财务数据被曝光了。2018年前三个季度,瑞幸咖啡累积销售收入3.75亿元,毛利润-4.33亿元,毛利率-115.5%,净亏损8.57亿元。

  瑞幸咖啡的高管层对于亏损早有预料,甚至表示“去年全年亏损肯定会远大于这个数字(8.75亿元)。”

  “亏损8个多亿,这是我们的战略性亏损,完全符合我们的预期,”在瑞幸咖啡CMO杨飞看来,这是非常划算的一笔账,“用适度补贴,获取这一年的市场规模和速度,是非常值得的。我们的现阶段目标就是要是抢占中国咖啡市场,打破咖啡垄断,让咖啡回归合理价格。”

  对于亏损补贴,瑞星咖啡和投资人在态度上保持了高度一致。“他们(投资人)还担心我们保守了,”杨飞反问,“我们刚完成B轮融资,手里有足够的现金,拿来做什么?”

  2018年7月11日,瑞幸咖啡宣布完成A轮2亿美元融资,投后估值10亿美元;2018年12月12日,瑞幸咖啡完成了2亿美元B轮融资,投后估值22亿美元,成为国内成长最快的独角兽之一。

  作为一条已经选定的扩张路线,“继续补贴”会是瑞幸咖啡坚持的倔强选择。杨飞透露,他们将在未来三年五年里长期坚持补贴政策,用于开店、新产品研发、数据技术加强,以及补贴用户、扩大市场等。

  但是,通过烧钱来争取市场,显然并不被外界所看好,甚至有悲观者称瑞幸咖啡会成为下一个“ofo”。同外卖平台、共享单车等模式相比,瑞幸咖啡的迅猛增长靠的也是大规模补贴,但这个方式在咖啡业真能行得通吗?

  “把我们和ofo相比是不合理的,我们又不需要押金,”钱治亚称,瑞幸咖啡的现金流有没有问题,大家可以算算账,“瑞幸咖啡通过降低门店成本、获客成本,反哺产品品质,降低到手价格,这实际上是一整套系统性的成本结构创新,不是简简单单的一个价格补贴。高品质、高性价比、高便利性才是瑞幸咖啡的核心壁垒。”

  除了补贴,瑞幸咖啡还在寻找更大的流量入口,微信小程序、美团、点评先后开放了瑞幸的入口。目前,他们在微信小程序日单量超5万单,并且2000多家门店已陆续入驻美团外卖。

  杨飞表示,“中国的人均咖啡消费是4杯,与世界其他国家相比,这个数字是很可怜的。我认为2018年有可能是中国咖啡消费的元年。关于5年后停止补贴,用户是否会流失,我认为这个要根据综合因素看,不能只看补贴。”

  瑞幸的裂变式扩张下,星巴克明显感受到了威胁。在互联网和资本的新世界里,如逆水行舟,不进则退。

  作为反击,星巴克和阿里开展合作,推出外卖业务,阿里系旗下的淘宝、饿了么、盒马等多个平台都为星巴克提供了通道。同时,星巴克还以71亿美元的价格把速溶和速食产品卖给了雀巢,以获得更多的推广和销售渠道。

  “这种合作,说明了新零售的重要性,”钱治亚表示,“多少年之后回头看,整个行业都会感谢我们的加入。”

  此外,瑞幸咖啡的IPO已提上日程,很有可能将在今年上市。但钱治亚并未过多表态。

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